Nemojte pokrenuti motornu pilu: razloge i načine kako ih eliminirati
Bez obzira na lancanu pilu, profesionalnu ili amatersku, jedna stvar je apsolutno točna: to je vrlo složen mehanizam koji ima mnogo različitih dijelova i pojedinosti. Stoga je kvar instrumenta, čak i najskuplji i pouzdaniji, samo pitanje vremena. Ako se, naravno, koristi pila i ne leži na prozoru pod pažnjom.
Provođenje dijagnostike
Situacija u kojoj se kvar ne osjeća, a pila ne radi, često stavlja vlasnika u nepriliku. U dobar, jedinica treba platiti za popravak, kako bi saznali točno zašto nije početak, a onda povjeriti popravak profesionalcima. Međutim, nisu svi kvarovi kobni, i čak se ta osoba može nositi s njima, što je daleko od inženjeringa.
Prva stvar koju trebate učiniti je dijagnosticirati uređaj. Sastoji se od detaljnog pregleda glavnih dijelova pile, i to:
- Provjera sustava davanja goriva;
- Status filtracijskog sustava;
- Prisutnost iskri na svjećici.
Uzroci kvarova i popravaka
Odsutnost iskre
Problemi s iskru u praksi najčešće se nalaze. Oni mogu biti uzrokovani sljedećim čimbenicima:
- Pogreške koje su se dogodile prilikom podešavanja rasplinjača;
- Prekoračenje udjela ulja u smjesi s benzinom;
- Filtar zraka začepljen.
Svi gore navedeni problemi na ovaj ili onaj način dovode do pojave na elektrodama svijeća svijeće, što dovodi do korozije.
Odredite odsutnost iskra pomoću sljedećeg slijeda radnji:
- Prva stvar koju trebate učiniti je ukloniti vrh visokonaponske žice.
- Sljedeći korak je uvijanje svijeće.
- Savjet se vraća.
- Svijeća s suknjicom naliježe se na cilindar.
- Započinje sa starterom.
Ako je sve u redu, doći će do iskre između elektroda. U suprotnom, morate sve očistiti, a ako je potrebno - upotrijebite mjerač osjetila kako biste promijenili udaljenost između elektroda. Potrebna udaljenost može se pročitati u uputi. Ovisno o proizvođaču, udaljenost može biti od pola centimetra do jedne petine.
Rješenje gore opisanog problema nije iscrpan, jer postoje i drugi razlozi za neuspjeh motorne pile. Neki od njih mogu se privremeno riješiti, za pokretanje instrumenta, ako je potrebno hitno obaviti posao. To se obavlja na sljedeći način:
- Odvijte svijeću ključem.
- Svijeća se opere čistom krpom.
- Nadalje, svijeća treba biti sušena. Potrebno je oko pola sata.
- Uz pomoć noktiju, depozit se uklanja, a razmak između elektroda se podešava.
- Iz kanala svijeća izlijeva se gorivo.
- Kanal je osušen.
- Svi dijelovi se vraćaju natrag, a pokušava se pokrenuti pila.
Kao što je gore spomenuto, ove su mjere privremene. Nakon što završi rad sa pilom, ponovno se staje, a najbolje rješenje u ovoj situaciji bit će dati stručnjacima na popravak.
Problemi s opskrbom goriva
Prva stvar koju treba učiniti prilikom provjeravanja ispravnosti opskrbe gorivom jest osigurati da se nalazi u spremniku. Ako je spremnik pun, možete provjeriti swap. Da biste to učinili, cijev se odvoji od rasplinjača. Sada možete početi provjeravati. Ako nema problema, gorivo će se isporučiti u trzajima u količinama koje odredi proizvođač. Razlog nedostatka ili vrlo slabe opskrbe gorivom može biti i začepljenje kanala kroz koji se prenosi gorivo i problemi s filtrom goriva.
U nekim slučajevima, problemi s pokretanjem mogu biti povezani s prepunjenim spremnikom.
Još jedan razlog može se skriti kao mješavina goriva. Ako ga previše popunite i dugo ne koristite pilu, mogu se pojaviti kemijski procesi, što onda dovodi do problema s alatom.
Neispravan filteri
Razlog zbog kojeg je motorna pila loše započela, može biti kvar jednog filtra. Filtar za gorivo može se provjeriti nakon izvršenja swap, koji je gore opisan. Nakon što se ispostavilo da gorivo ne ide ili ne ide previše loše, morate isprazniti spremnik mješavine. Zatim izvucite filtar. Ako je udaren, može se očistiti, ali bolje je zamijeniti novom. Ako se pila često koristi na mjestima s visokim sadržajem prašine, čišćenje filma bi trebalo postati obična radnja.
Zaglađeni filtar zraka vodi do činjenice da će pila često početi zaustaviti ili potpuno prestati s radom. Za čišćenje filtar mora biti uklonjen, ali vrlo pažljivo. Bezobzirno rukovanje, prašina može ući u vitalne segmente pile. To je ispunjeno činjenicom da će popravak morati obavljati stručnjake.
Gore opisuje najčešće probleme koje motorna pila mogu imati. Ako je kvar beznačajan, može se ispraviti i većina, ali prije svega je potrebno proučiti uputu. U različitim je naviklao značajke. Prema tome, finoća popravka može biti različita.
- Kako započeti motornu pilu: uputa za pilu "mirno"
- Chainsaw `calm `: prednosti, vrste, savjeti o izboru
- Savjeti za odabir lančanih pila: karakteristike, modeli različitih marki
- Lanac za lančanu pilu: što je bolje
- Kutna pila s broachom: svrha i primjena
- Popravite pogreške motorne pile s vlastitim rukama
- Popravak benzinskih generatora s vlastitim rukama
- Uređaj za pilu i alat za popravak vlastitih ruku
- Podešavanja rasplinjača lančanika i kineskih alata
- Kriteriji za odabir ručne pile za drvo
- Tehničke karakteristike lancane pile Ural 2T elektrona
- Značajke samo-popravka kultivatora
- Opis i značajke motornog rezača
- Ulje s lancem za šivanje: mirno: napojnica, kriteriji odabira
- Vodilica za kružnu pilu
- Vrste mlaznica za motornu pilu i njihovu primjenu
- Kaskada motoblocka: pogreške i upute za popravak
- Pendulum vidio za drvo i metal
- Kakvo ulje za ispunjavanje motornog pila
- Oštrenje kružnih pila s karbidnim slavinama
- Ono što je pile na drvetu bolje je odabrati