Unutarnja sjedala za djecu: opis i značajke

Ako se pretežno kretate s djetetom, trebate osigurati zaštitu od mogućih hitnih slučajeva, naglog kočenja ili iznenadnih smetnji. Prema postojećim pravilima ceste, u automobilu djeteta potrebno je držati ruke ili popraviti uz pomoć sigurnosnog pojasa.

Novost na tržištu posljednjih godina postala je automobilska sjedala bez okvira za djecu. Danas ćemo razmotriti značajke takvih mjesta, njihove prednosti i nedostatke.

Značajke izbora automobilskih sjedala bez okvira

Da biste bili sigurni da je odabrana stolica visoka kvaliteta, morate pažljivo pristupiti svom izboru. Dakle, odaberite proizvode samo dokazane tvrtke za proizvodnju sjedala za djecu.

Prilikom odabira vodite takvi parametri:

• dostupnost europske potvrde ECE R44 / 04 vrijedi od 2009. To pokazuje da je sjedalo testirano za vrijeme vožnje brzinom od 50 kilometara na sat i 30 kilometara na sat s leđima. Ova oznaka uključuje podatke o samoj stolici: to je model, vrsta privitka, nazočnost pojaseva s pet točaka (označenih simbolom Y), težinu djeteta i šifru zemlje certifikacije;
• za djecu mlađu od 3 godine na automobilskim sjedalima bez okvira mora postojati Y-oblikovan sustav pričvršćenja iznutra koji štiti kralježnicu i abdominalnu šupljinu bebe;
• veličina proizvoda - obično su tri veličine klase od 1 do 3, sjedeća mjesta namijenjena djeci mase od 9 do 36 kilograma. Njihova se svestranost objašnjava sposobnošću reguliranja trakastih traka i odsutnosti bočnih sigurnosnih pojasa;
• materijal - obično za proizvodnju fotelje, koriste se jake tkanine s troslojnim spužvastim košuljicama i polimernim vlaknima. Ovaj materijal je mekan i prozračan, ne sadrži toksične dodatke.

Također, pri odabiru stolica, obratite pozornost na činjenicu da je na spoju s pojasevima u prepone području je širok i elastične obloge krpom. Ako ne, onda raste rizik od ozljeda, a to može uzrokovati nelagodu kada se voze u dijete tijekom vožnje.

Unutarnja sjedala automobila: prednosti i mane

PPrednosti su:

• mogućnost korištenja u malim strojevima. Ako roditelji nisu jedno dijete, ali dva ili tri, onda svaki od njih u malom automobilu nema dovoljno prostora da se stavi stolicu na trupu. Također, na uobičajenoj stolici, dijete neće biti moguće transportirati na prednjoj sjedištu kamiona s jednim i pol kamionom, jer će blokirati prebacivanje, a ako se pomakne, putnicima će biti teško izaći;
• univerzalne dimenzije dječjih struktura bez okvira pa tako, kako dijete raste, okvirna stolica mora biti promijenjena. Dakle, od rođenja do 7 godina morat će se mijenjati najmanje 4 puta, a zatim kupiti adapter ili sjedalo za podstava. Ali struktura bez okvira može se prilagoditi za rast, može se uklopiti u dijete od dobi do 12 godina, ali ne više od 36 kilograma. Zima je i dobro obučen dijete ne može postaviti u tvrdu stolicu, a bez okvira problem je riješen podešavanjem trake;
• Alternativna sredstva za sigurnost prilikom putovanja u taksi ili automobile drugih ljudi.

U mnogim slučajevima, stolica bez okvira je izvrsna opcija za sigurnost djece. Mnogi vjeruju da je mnogo bolji od pojačivača, jer osim pričvršćivanja redovitog remena, postoje još četiri remena.

Ova rješenja imaju svoje nedostatke:

• dijete se ne može nazvati apsolutno zaštićenim. Dakle, modeli okvira opremljeni su krutom nosačem kralježnice. Sam okvir (plastični, aluminijski ili kombinirani) može držati kralježnicu ispravno i podnijeti opterećenje u slučaju nesreće. Ali ako to nije tamo, dijete će osjetiti cijelu silu udarca i njegove unutarnje organe. U slučaju nesreće sjedalo se može natapati i pokriti dijete, a pojasevi također leti s njom;
• Pojasevi se ne mogu nazvati jaki - ako su šivati ​​konvencionalnim nitima, onda ne mogu izdržati težinu od 36 kilograma. Dijete može letjeti kroz prednje staklo sa stolca;
• ne postoji zaštita za konstrukcije okvira za glavu koju pruža ulošci ispod kolijevke ili leđa;
• takvo dječje sjedalo se ne preporučuje za bebe do 1,5 godina. Moraju ih se prevoziti protiv kretanja jer u ovom dobu tijelo ima svoje osobine. Kada dijete ima veliku glavu i tanak vrat, on će izdržati sudarajući sudar samo u položaju s leđima naprijed;
• proizvod se ne može ugraditi u svaki stroj - kako bi se popravio, mora postojati odgovarajuća struktura sjedala, budući da se trake za pričvršćivanje prenose između dna i leđa.

Jesu li takva dječja sjedala dopuštena propisima o sigurnosti ceste?

Prema zakonu, prijevoz djece mlađe od 12 godina može se provoditi samo pomoću uređaja za držanje koji odgovara težini djeteta. Međutim, zakon ne regulira koja bi sredstva trebala biti korištena za održavanje djeteta. Naslonjač bez okvira jedan je od zaštitnih uređaja za djecu, dopušten je na području Rusije. Ako je potrebno, inspektora Državnog inspektorata za sigurnost prometa imaju pravo provjeriti priključak uređaja pomoću standardnog pojasa i dostupnosti certifikata.

Također je vrijedno napomenuti da niti jedan od modela okvira bez okvira prema rezultatima testa sudara nije bio apsolutno siguran, kao što je već spomenuto na popisu minus ovog dizajna.

Najčešći modeli fotelja bez okvira za djecu na ruskom tržištu

U nastavku predlažemo upoznavanje s karakteristikama nekih modela struktura bez okvira, njihovih prednosti i nedostataka.

Fotelja patka

Ovaj proizvod je proizveden u Rusiji i certificiran je ECE R44 / 04. Uz pomoć ovog auto sjedala moguće je prevoziti djecu od jedne do 12 godina i težine od devet do 36 kilograma. Dizajn je spojen na auto sjedalo pomoću vlastitih sigurnosnih pojaseva, a dodatno se pričvršćuje pomoću redovitog pojasa koji prolazi kroz prednju zakljuènicu. Dijete je pričvršćeno na pet točaka: pomoću zasuna, kao i dva bočna i sigurnosna remena. No budući da nedostaje nosač glave, preporučuje se ugradnja stolice samo na stražnje sjedalo automobila.

Stolica je izrađena na temelju robustan ruksaka, „Oxford” tkanina, opremljen sa poliuretanskom mreže, proizvod unutar obloženi poroznom tijelu u tri sloja. Prema navodima proizvođača, ovaj materijal može izdržati teret do 300 kilograma. Struktura teži 0,6 kg, njegove dimenzije 250 mm 300 500. Zahvaljujući tim dimenzijama može se ugraditi do 4 slična sjedala u stroju.

Prednosti modela su:

• kompaktnost;
• jednostavnost;
• mogućnost prilagodbe za visinu i volumen.

Ima dizajn i njegove minuse:

• Nemoguće je staviti u auto, gdje nema rupa između leđa i baze;
• ne postoji bočna podrška, u slučaju nesreće postoji vjerojatnost da će udariti na staklo;
• zasun nisu pouzdani.

Troškovi ovog sjedala su od 1300 rubalja.

Značajke automobila bez sjedala Ganen

Ovaj model je izrađen u Kini. Ima europsku certifikaciju i ispunjava zahtjeve propisa o sigurnosti prometa. Fotelja je namijenjena djeci od 6 mjeseci do 12 godina. Djeca mlađa od pet godina trebaju biti pričvršćena u pet točaka držeći pojasevi, a starija su fiksirana u naslonjaču bez njih. Model je kompaktan i ne zauzima puno prostora u automobilu. U slučaju kada netko sjedi na mjestu odrasle osobe, tada nije potrebno demontirati.

Prednosti ovog proizvoda su kako slijedi:

• kompaktnost;
• jednostavnost korištenja;
• ergonomija - model je opremljen posebnim udobnim jastukom, koji ima oblik glave, pružajući dodatnu udobnost;
• sadašnji mekani križ u području abdomena pomaže pri distribuciji napetosti pojasa za osiguranje;
• na prednjoj strani stolice je obložena pamučnim materijalom.

Što se tiče nedostataka, ovaj model, kao i prethodni, nema bočnu potporu za glavu. Također, neki kupci u svojim recenzijama navode ne najbolju kvalitetu prilagodbe, unatoč tome, funkcija učvršćenja modela dobro funkcionira. Dijete se osjeća ugodno u fotelji i može čak i zaspati bez problema tijekom putovanja.

Trošak modela je 1400 rubalja i više.

Opis okvirnog sjedala "Winnie"

Naslonjač robne marke "Winnie" izrađen je u Rusiji i namijenjen je prijevozu djece od jedne do pol godine do 12 godina. Poput drugih navedenih modela, ima i Europski certifikat kvalitete. Najbolje je postaviti ga u središte stražnjeg sjedala automobila. Čak i analogno s njima, proizvod ima sustav za pričvršćivanje u pet točaka, a uz pomoć remena automobila postoji i funkcija pričvršćivanja. Dimenzije modela u sklopljenom stanju iznose 32 po 39 i 4 cm, težina dizajna je nešto više od 500 grama.

Proizvodnja proizvoda nije koristila otrovne materijale. Pokrivači su izrađeni na osnovi tkanine "Oxford", u kojem su PVC vlakna. Tkanina je također ušivena s mrežom AIR-mreža koja se sastoji od tri sloja. Proizvod je mekan i otporan zbog prisutnosti holofayber i pjene gume.

Trošak dizajna robne marke "Winnie" iznosi 1200 rubalja.

Ako bi objektivno ocijenili kvalitetu bezbrižnih dječjih auto sjedala, valja napomenuti da u potpunosti nedostaju zaštitne bočne strane i ne pružaju potpunu sigurnost za dijete. Međutim, lako ih je instalirati i prilagoditi, i također kompaktan. Bez okvira sjedala je dobar kao alternativa, na primjer, putovati taksijem ili kratke udaljenosti. Kada je potrebno izgradnja nositi bilo s certifikatom kvalitete koji će biti potreban za prikazivanje na zahtjev cestovnog inspektora.