Savjeti za odabir pumpe za pumpanje goriva

Opseg primjene

Svatko razumije da se uređaji koji se koriste za pumpanje vode iz bušotine mogu odmah biti isključeni iz popisa kandidata za pumpanje benzina ili dizel goriva. U tu svrhu morate koristiti poseban uređaj. Oprema ove vrste je naširoko koristi. Može se koristiti u domaćim uvjetima, kada trebate uliti gorivo u limenke i koristiti ih po potrebi u pravim količinama.

Ponekad postaje nužno prijenos goriva za skladištenje u bačve i druge spremnike, što se može učiniti brzo i sigurno samo s posebnom pumpom. Stoga svaki vlasnik koji ima automobil na raspolaganju mora voditi računa da u svojoj privatnoj kući, u zemlji ili u garaži postoji takva pumpa

Takvi uređaji aktivno se koriste na benzinskim postajama, ali ovdje često možete pronaći modele s visokom snagom i fiksnim tipom.

Korisno je imati tu opremu u radionicama, gdje je često potrebno pumpati gorivo iz opreme koja je primljena na popravak. Mnogo je drugih objekata u kojima se takve crpke mogu koristiti - industrijska poduzeća, zračna luka, luke i pristaništa, depoziti automobila itd.

Bez obzira na područje na kojem namjeravate koristiti ovu opremu, svakako prije nego što kupite, pažljivo pregledajte modele i njihove tehničke karakteristike.

Vrste crpki

• Jedan od najpopularnijih modela su električne crpke, čiji rad na pumpanju goriva osigurava ugrađeni električni motor. Prilično uobičajeni uzorak, koji pripada ovoj kategoriji crpne opreme, je uređaj od 12 V, koji ima male dimenzije i visoku mobilnost.
• Temelj rada pneumatske crpke za gorivo propisano je načelo korištenja struje komprimiranog zraka. Iz električnih verzija razlikuje se po tome što njegov dizajn ne koristi elektroničke komponente. Za pokretanje slične jedinice koristite poseban kompresor.
• Preporučljivo je koristiti ručne modele, ako je potrebno pumpati gorivo u odsutnosti izvora komprimiranog zraka ili struje. Vrlo često se pojavljuje na putu. Ovi uređaji su vrlo jednostavno i pouzdano priključeni na vrat spremnika koji sadrže gorivo, i mogu brzo pumpati gorivo.

Ovisno o principu rada, crpna oprema ove vrste može se podijeliti u dvije vrste: volumetrijske i dinamičke.

Volumetrijske crpke za pumpanje goriva

Uređaji ovog tipa su među najpopularnijim, a oni rade zbog upotrebe pritiska. Drugim riječima, oni sami mogu sisati tekućine, a zahvaljujući toj samodostatnosti danas su vrlo popularni. Ovi uređaji imaju visoku propuštenu vrijednost, održavajući razliku u tlaku u tlačnom i usisnom cjevovodu.

Najčešće se za pumpanje goriva koriste sljedeće vrste volumetrijskih crpki:

• klip. Funkcije radne jedinice u tim uređajima obavljaju se klipom koji vrši pomicanje kretanja tijekom rada. Ako se ovaj element odmakne na stranu, donji ventil se otvara, dopuštajući da tekućina uđe u instalaciju. U suprotnom slučaju, kada klip preuzme početni položaj, uočava se učinak ispuštanja, a tada je gornji ventil povezan s radom, koji se stavlja u otvoreni položaj.
• klip. Koriste se za stvaranje visokog tlaka. U njihovom izvršenju, ovi uređaji izgledaju poput klipnih pumpi, uz jednu iznimku. Umjesto klipova, koriste dugačku šipku koja se nalazi u tijelu, koja se slobodno kreće unutar njega, ne dodirujući zidove. Biljke imaju pečat, tako da klip može samo kretati naprijed-nazad unutar uređaja. Glavna prednost takve opreme je visoka pouzdanost.
• dijafragma. Budući da glavna radna jedinica ovdje djeluje kao fleksibilna ploča s fiksnim rubovima. Dodjeljuje se funkcije klipa, tako da kada sile na njoj vrše pogon, lukovi. Difragacijske crpke su jednostavne za rukovanje, jednostavan dizajn, kompaktna veličina, mala težina, visoka pouzdanost i sigurnost.
• pregača. Instalacije ovog tipa imaju u opremi posebno tijelo, u kojem je rotor s utorima, gdje su ploče skrivene. Tijekom rotacije rotora pojavljuje se određeni pritisak koji uzrokuje da ploče napuste svoja sjedišta i pritisnu na zidove kućišta. Plate pumpe su kompaktne veličine, visoke učinkovitosti, mogu raditi u obrnutom načinu rada, a također se mogu koristiti kao hidraulični motori.
• zupčanik. Glavni radni elementi takvih uređaja su rotor i izmjenjivač, koji su izrađeni u obliku zupčanika. Za njihovo međusobno povezivanje koristi se zupčanik. Ove biljke djeluju zbog kontinuiranog pomicanja radnih elemenata, što uzrokuje da se tekućina pomakne u udubine između zuba, a odatle prolazeći preko unutarnjih stijenki kućišta, prijeđu u ubrizganu šupljinu. Pneumatski uređaji imaju jednostavnu izvedbu, kompaktne dimenzije, dugi vijek trajanja i visoku pouzdanost.
• vijak. Pumpe ove vrste u njihovom izvršenju i načelo rada su praktički ista kao i verzije prijenosnika. Razlika između njih je samo u činjenici da se funkcija radne jedinice provodi rotorima vijčanog metala, koji se nalaze u tijelu sličnog oblika. Vijčane crpke karakterizirane su niskom razinom buke, podržavaju samoispitivanje, osiguravaju ravnomjernu potrošnju goriva i visoki tlak.

Dinamičke pumpe

Oprema ove vrste radi pomoću inertne sile. Zbog složenosti procesa pumpanja goriva, koji se provodi u nekoliko faza, dinamičke crpke se koriste kada postaje neophodno za obradu nisko-kvalitetnih proizvoda. Drugim riječima, koriste se za prijevoz goriva koje sadrže nečistoće.

Važna prednost dinamičkih naprava je mogućnost pumpa goriva u velikim količinama. Istovremeno, oni imaju visoki faktor učinkovitosti, koji im daje superiornost nad sličnim rasutim uređajima.

Najčešće su korištene sljedeće vrste dinamičkih uređaja:

• lučnog. Najpopularnija vrsta crpke je dinamični tip. Aksijalno ili centrifugalno načelo može se temeljiti na njihovom radu. Kod modela prvog tipa, pritisak proizlazi iz rotacije kotača. Koriste se za povećanje glave, što pokazuje visoku profitabilnost. Oprema aksijalnog tipa ima uređaj sličan ventilatoru. Budući da je glavni radni element vijak smješten unutar cijevi vodilice. Ove instalacije ne dopuštaju stvaranje visokog tlaka, niti mogu osigurati visoku brzinu pumpanja tekućine.
• trenje. Po imenu ovih uređaja lako je pretpostaviti da se njihov rad izvodi zbog upotrebe sile trenja. Od modela koji pripadaju ovoj kategoriji, češće od drugih, koristi se labirintna pumpa. Glavni radni elementi su rotor i kućište kućišta. Ove biljke se aktivno koriste u kemijskom polju, rijetko se koriste za pumpanje goriva.
• vrtlog. U dizajnu ovih uređaja funkcija radnog elementa obavlja kotač s lopaticama, postavljenim u cilindrično tijelo. Pumpa goriva provodi se zahvaljujući rotoru, koji vodi vodu u posebnu rupu i baca je kroz nju. Vortex pumpe imaju sposobnost samotrađivanja, jeftinog i jednostavnog dizajna, osiguravaju visoki pritisak isporuke goriva.
• potoci. Rad ove opreme provodi se pomoću kinetičke energije koju stvara radna tekućina i prenosi se na pumpanu gorivu.

Nuanzi izbora

Prije odlaska u trgovinu za opremu za pumpanje, preporučujemo da pročitate sljedeće preporuke kako biste lakše odabrali:

• Ako lice zadatak prokrijumčariti goriva na udaljenosti od 30 m, onda će vam trebati više pumpi biti raspoređeni u liniji.
• Za stvaranje visokog tlaka, savjetujemo vam da kupite opremu za centrifugalnu pumpu.
• Stjecanje aksijalnih crpki ima smisla samo ako pumpa gorivo u velikim količinama i za vas nije važno glava pritiska, koja je u tim instalacijama na prilično niskoj razini.
• Najpopularnija opcija među potrošačima su mlazne pumpe, koje su odabrane uglavnom zbog nedostatka pokretnih elemenata u njihovom dizajnu.
• Vortex pumpe su neophodne ako tražite jednostavnu, kompaktnu, jeftinu i jednostavnu radnu jedinicu.
• Volumetrijske crpke idealne su za pumpanje goriva bez stranih ukrasa. Oni će vam omogućiti da uštedite ne samo puno vremena, već i energije.

Pumpa za prijenos benzina

Crpke pripadaju klasi visokih performansi opreme koja se može koristiti za brzo prijevoz benzina i dizelskog goriva iz spremnika u strojeve, građevinskih strojeva i drugih uređaja. Za rad, oni zahtijevaju napajanje od 12 V ili 24 V. Opseg crpki obično uključuje:

• crpka za pumpanje benzina na 24 V ili 12 V bez kabela;
• adapter za 2 "spremnik.

Pumpa za prijenos dizel goriva 12 V 50 DC12

Ovaj model je jedan od najizglednijih uzoraka za pumpanje goriva i ima sljedeće karakteristike:

• Ima sigurnosni ventil.
• Opremljen je filterom zaslona koji se nalazi u usisnoj cesti.
• Ugrađeni premosni ventil.
• Glavni radni elementi su lopatice od ugljičnog čelika i rotor od lijevanog željeza.
• Ima toplinsku zaštitu.
• Tu je i držač pištolja.
• Radni ciklus uređaja osigurava 30 minuta kontinuiranog pumpanja tekućine i 30 minuta prekida.
• Može usisati pumpanu tekućinu s dubine do 7 m.
• Struja zahtijeva struju od 20 A.
• Isporučuje se u kućištu od lijevanog željeza.

Model pumpe za prijenos 12 V goriva idealan je za pumpanje raznih vrsta goriva: kerozin, benzin i dizelsko gorivo. Pumpa se isporučuje s MBS crijevom od 4 m, pištoljem s mogućnošću ručnog odspajanja potonje. Ako potrošač treba drugi crijevo i pištolj za točenje, onda će ih morati kupiti zasebno.

Za transport goriva u velikim količinama, ovaj model nije prikladan. To je više svrhovito u ove svrhe kupiti ANSV-300, ANSV-1000 modela, koji će najbolje nositi se s ovim zadatkom.

Potreba za pumpanjem goriva često se javlja u različitim područjima. To se može zahtijevati u industrijskoj proizvodnji ili u kućanstvima. Ali bez obzira na koji je određeni objekt potreban za obavljanje ove operacije, potrebno je imati najprikladniju jedinicu za tu svrhu. Najčešće za pumpanje posebnih crpki za gorivo, koje moraju zadovoljavati određene zahtjeve.

Uostalom, ako je u pitanju, na primjer, o tvrtki, čije su aktivnosti povezane s preradu nafte, onda je najbolje prilagođen pumpa ima snažan motor koji se lako može nositi s velikim količinama goriva. Slično tome, treba pristupiti odabiru pumpi i koristiti se u drugim objektima, prvenstveno pozornosti radnih uvjeta opreme koja se kupuje.