Sovjetski teški kamion - opis i karakteristike pasmine

Sovjetski teški kamion je velika, masivna pasmina konja. Takvi konji su sposobni nositi opterećenja od nekoliko tona. U tu svrhu se uglavnom koristi pasmina - oni nose punjene kolica i kolica. Sovjetska teška skupina smatra se jedinstvenim konjom zbog velikog broja prednosti.

Povijest izgleda

Prve se teške težine pojavile u zapadnoeuropskim zemljama u XVIII. Stoljeću, a Rusija ih je počela uzgajati malo kasnije. Među mnogim teškim vrstama najpopularniji je bio sovjetski vagon, koji je proslavio konjanike uzgajivača Rusije. Ova pasmina je izvedena iz Brabansons uvezenih iz Belgije krajem XIX stoljeća. Povučeno je tijekom Sovjetskog Saveza. Lokalni muškarci iz radničke klase bili su cross-breed s belgijskim Brabansons i zbog toga se pojavila vrsta suverenih sovjetskih konja.

Za poboljšanje pasmine provodili su se mnogi radovi uzgajivača. Iznad poboljšanja životinja radio je profesor Kislovsky i životinjski suprug Antsin. Zbog dugog izbora i razumnog pristupa procesu, značajka teških konja znatno se poboljšala. Konji su postali nepretenciozniji na lokalne uvjete čuvanja i hranjenja, tijelo je postalo manje suho.

Glavna svrha uzgoja tih konja bila je potreba za poljoprivrednicima koji su bili tvrdokorni i sposobni nositi teška opterećenja životinja. Sredinom dvadesetog stoljeća pasmina je nastavila poboljšavati - već iz konja uzgojenih na sovjetskim farmama. Godine 1952. odobrena je sovjetska teška pasmina. To je ispunilo sve zahtjeve. Predci konja, od kojih je uzgajana pasmina, bili su manje skladni i nisu imali jednaku pokretljivost kao sovjetski teški teretni kamioni. Između ostalog, kobilica sovjetskih teretnih vozila imala je veliki koeficijent produktivnosti mlijeka.

izgled

Sovjetski teški vagon razlikuje se od velikog rasta i ukupne veličine strukture.

1. Raste do 170 centimetara u grebenu.
2. Težina do tona.
3. Prsni koš je masivan i širok.
4. Vrat je snažan, mišićav.
5. Voditelj srednje veličine, proporcionalan.
6. Uši su prosječne, saggy su.
7. Leđa je mekana, omogućuje vam korištenje konja i pod sedla.
8. Loina je široka i ravna, a kukica je bifurkirana i lagano saggyna, tako da konj može držati teška opterećenja.
9. Noge su suhe i mišićave s jakim kopitima.
10. Odijelo je crveno, crvenkasto-smeđa, uvala ili uvala kaleža.
11. Slatina i rep su veličanstveni.

Može imati sovjetski heavyweights netočna postavka nogu, ali ovaj nedostatak ne odražava negativno na njegove sposobnosti. Iako i dalje pokušavaju izbjeći uzgoj. Taljige osobina - malo kratki femur, duguljaste oštrice ukorochonnye baka, velika skočnog zgloba i došaplja široke.

Priroda sovjetskog teškog čovjeka je dobronamjerna i vrlo energična.

Karakteristike produktivnosti

Ova rana pasmina, što karakterizira vrlo visoka produktivnost. Rast konja je također vrlo intenzivan. Jednogodišnje ždrijebe teže više od pola tona. S dvije i pol godine, konji se već mogu koristiti za teški posao, a od pet godina mogu sudjelovati na posebnim natjecanjima. Ova pasmina ima vrlo dug radni vijek. Kuma ima potomstvo i nakon dvadeset godina.

Osim toga, ogromna prednost životinja je da se mogu hraniti prilično jeftinim hranom, glavna stvar je da su opsežni. Također, ti konji su prikladni za gotovo sve uvjete zadržavanja i oni su iznimno izdržljivi. Proizvodnost mliječnih konja je također vrlo visoka.

Vlakom, konj gotovo može zamijeniti traktor. Ovi konji mogu nositi utege koji nisu dostupni za podizanje na druge vrste konja. Oni također mogu raditi s poljoprivrednim strojevima. Radni testovi redovito dokazuju sposobnost ove pasmine. Dakle, na standardnim testovima konja prolazi dva kilometra po korak, povlačeći težinu od četiri i pol tona.

Zahvaljujući krvi lokalnih pasmina, konji se odlikuju velikom brzinom. Sovjetski kamion težak tona i pol težak čak i trotati, čak i bez naprezanja.

Uglavnom za malu farmu, sposobnost sovjetskog teškog kamiona čak je i suvišna. I s obzirom na to da je ovo veliki konj s znatnim apetitom, njegov sadržaj, čak i unatoč općoj nepretencioznosti, za osobno gospodarstvo bit će teško. Najbolje od svega, ova pasmina je pogodna za velike farme i poljoprivrednu proizvodnju.

Vrste sovjetskih teretnih vozila

Uzgoj pasmine sovjetskog teškog kamiona izvodili su dvije konjičke biljke - Pochinkovsky i mordovian. S tim u vezi, postojale su dvije vrste pasmina, svaka sa svojim razlikama:

1. Konji Pochinkovskog su vrlo teški. Imaju masivnu tjelesnu građu, velike i duge noge, izduženo tijelo.
2. Mordovci su zadržali osobine Suffolskih konja, koji imaju prilično kompaktan i suhi kostur.

A također morate zapamtiti zapise koje je postigla pasmina. Apsolutni rekord nosivosti odredio je sovjetski kamion s teškim teretom. Bilo je Ford pastuh boje uvala-šarac, koji je 1957. doveo u Tambov hipodromu teret gotovo 23 tona u masi, koja sa sobom na udaljenosti od 35 metara. Nakon toga, sovjetski heavyweights redovito postavljaju i nove zapise na natjecanjima All-Union od 1960. do 1990. godine.

Trenutno, u vezi s razvojem stanja tehnike i automatizacijom poljoprivrede, konjički se rad sve više zamjenjuje. S tim u vezi, broj čistokrvnih konja također je u opadanju, potražnja i potreba za konjima su u opadanju. Sada se crvenom knjigom mogu gotovo uključiti teški konji s punim krošnjama. Glavna prepreka za korištenje tih vrijednih životinja je odsutnost ljudi koji su u stanju podučavati, obrazovati i raditi s ovom konjskom pasminom. No, još uvijek postoje oni koji i dalje koriste sovjetske teške kamione i na prostranstvu Rusije.

A u europskim zemljama, potražnja za ovom pasminom, naprotiv, znatno se povećala. Sovjetski heavyweights redovito se susreću na međunarodnim natjecanjima i dio su programa za unapređenje teških pasmina.

U Rusiji je najbolja stoka sovjetskih teških tereta sada bila koncentrirana u Vladimir, Nizhny Novgorod i Yaroslavl regijama. Ako želite kupiti punoljetni sovjetski teški vagon s najboljim genetskim svojstvima, vrijedno je da se okrene farmama Mordovie ili regije Nizhny Novgorod.