Centrifugalni ventilator: uređaj i načelo rada

Od davnih vremena ljudi su opremili svoje domove jednostavnim sustavima prirodne ventilacije, ali vrijeme je prošlo, a napredak nije stajao. Pojavom prvih biljaka i tvornica postojala je potreba za prisilnom ventilacijom. Mi smo počeli da se pojavljuju različiti uređaji za ventilaciju

Svrha i primjena

Osmišljeni su centrifugalni ventilatori kretanje plinova, oni se koriste u onim mjestima gdje nije potrebna značajna podizanja ili smanjenje pritiska (maksimalni omjer kompresije za navijače je 1,15). Na primjer, u rashladnim sustavima za kućanske aparate - za uklanjanje vrućeg zraka iz radijatora, u aparatima za grijanje - za ispuštanje grijaćih elemenata, sustava za dima i ventilaciju, za poduzeća - za pumpanje plinova itd.

uređaj

Centrifugalni obožavatelji, koji se nazivaju puževi zbog sličnog izgleda, sastoje se od sljedećih dijelova: spiralnog tijela, radni kotači s ugrađenim noževima, koji imaju zavoje na krajevima prednjeg ili stražnje strane, okviru i pogonu (električni ili pneumatski).

Sekcijski prikaz:

Strelice pokazuju kretanje protoka plina tijekom rada sklopa ventilatora.

Smjer u kojemu se usmjerava savijanje na lopatici određuje se svrhom određenog ventilatora. Lopatice s savijenim stražnjim krajevima daju 20% veću učinkovitost i mogućnost normalnog rada pri preopterećenju po potrošnji plina. Jedinice s prednjim zakrivljenim lopaticama imaju svoje prednosti, to je niža razina proizvedene buke zbog niže brzine vrtnje i kompaktnosti zbog manjih veličina radnog kotača i kućišta.

U okviru su postavljene ležajevi za osovine motora i rotor. Na instalacijama ventilatora obično se stavljaju valjkasti ležajevi, punjena uljem. Na tim modelima koji rade u uvjetima visokih temperatura, kako bi se izbjeglo pregrijavanje, ležajevi su opremljeni sustavom hlađenja vodom.

I u ventilatoru se mogu ugraditi ulazni i izlazni preklopi za kontrolu protoka plina unutar njega.

Vrste uređaja

Danas postoje mnoge različite verzije ventilatorskih jedinica. Svaki je dizajniran za određene radne uvjete, koji su svugdje različiti, pa nema univerzalnih rješenja na ovom području.

Centrifugalni ventilatori podijeljeni su u smjeru rotacije:

• desno (smjer kazaljke na satu) rotacija;
• lijevo (suprotno od smjera kazaljke na satu).

Ventilatori su također podijeljeni s vrstom pogonskih mehanizama:

• remen;
• izravno;
• podešavati.

Ventilatori dijele razinu pritiska i razlikuju sljedeće tipove:

• visoka (3 kPa - 12 kPa);
• prosjek (1 kPa - 3 kPa);
• niski (do 1 kPa) tlaka.

Prema smjeru protoka zraka, jedinice ventilatora su klasificirane kako slijedi:

• ekstrakcija;
• i bilateralno usisavanje.

A tu su i instalacije za upotrebu u okruženjima agresivnih sredina, a većina tih jedinica vrlo je specijalizirana i namijenjena je samo za rad u jednoj, određenoj okolini, primjerice klorskom okruženju. Postrojenja za to izrađuju se od materijala koji su otporni na klor, a ako koristite takav agregat za rad u drugačijem agresivnom okruženju, to nikako nije činjenica da će sačuvati nepropusnost radne komore i neće uspjeti.

Konvencionalni ventilatori su dizajnirani za rad pri temperaturi plina do 80 stupnjeva, a sadržaj krutih nečistoća u njemu ne prelazi 100 mg po kubičnom metru. Tu su i instalacije za uporabu u prašnjavim okruženjima, tzv. ventilatori prašine s čvrstim sadržajem u radnom tijelu ograničenom na jedan kilogram po m³. Vrijedno spomenuti i navijača rotora protueksplozijskoj, sa pneumatskim pokretača koji se koristi u mojoj ventilaciju i drugih opasnih poduzeća.

Pogoni također imaju značajne razlike, najjednostavniji i najpouzdaniji od njih su izravni. U njemu se rotor podiže izravno na vratilo motora, praktički se ništa ne može razbiti. Nedostatak ovog pogona je i dalje potreba za regulacijom motora ako postoji potreba za podešavanjem snage jedinice ventilatora, budući da dizajn pogona ne dopušta promjenu brzine rotacije rotora bez mijenjanja brzine motora.

Zatim tu je remenski pogon, pouzdanost njegova niža od one izravne (pojas može iskliznuti kolotura ili suza), ali već postoji mogućnost za promjenu brzine rotora bez promjene koje motora. Sastoji se od dvije remenice (prvi stoji na osovini motora, drugi - na istoj osovini s rotora) s nekoliko utora različitih promjera, između kojih je prijenos pojas može promijeniti omjer prijenosa, postoji tako se mijenja brzinu ventilatora, bez utjecaja na motor.

Posljednja vrsta pogona, najsuvremenija od svih - podesiva je. U njoj se prijenos rotacijskog kretanja provodi magnetskom ili hidrauličkom spojkom koja se nalazi između osovine motora i ventilatora. Budući da je takav pogon tehnički kompliciraniji od svih prethodnih, zbog jednostavnosti upravljanja koristi se mikrokontroler, što omogućuje korištenje ventilatora s takvim pogonom u centraliziranim sustavima u kojima se implementira funkcija daljinskog upravljanja.

Što se tiče razlike između ventilatora s dva usisivača i ventilatora za ispuštanje, očigledno je da se ispušna ograda odvija s jednog kraja, a prvi iz oba.

Načelo rada

To će biti teško pronaći više jednostavno u aparatu od centrifugalnog ventilatora, operativni princip koji glasi: Plin se usisava kroz ulazni otvor, onda to pada na rotirajući rotor postavljen na njemu oštrice, prolazi duž kanala između njih, zbog centrifugalne sile, plin dobiva ubrzanje, a izlazi iz rotora. Dalje se ide kućište, te se ispušta na izlazu.