uawildoleft.com

Konjske pojas: najpopularnije vrste konopa za konje

Konjska konjaDanas se konjska konstrukcija može naći samo na gradskim trgovima i zabavnim parkovima. Ljudi više ne koriste konje za namjeravanu svrhu. Konji su postali zabavni

. Više ne prenose teret ili putovanja. Pa ipak, prije nekih 70 godina, svaki tinejdžer je znao što je konjska konstrukcija i znao je da to znači pravo snop konja.

Naši suvremenici znaju malo o tome što je konj skakač, ne razumijem zašto je potreban svaki od njegovih elemenata, a još više ne mogu ga nositi. Ovaj je članak namijenjen pružanju potrebnih informacija o tome.

Što je oklop?

Konjički pojasNadzornik ili konjska naprava je a sustav remena i opreme, staviti na konja za daljnje iskorištavanje u košaricu ili za jahanje.

Kada se spominje pojas, onda je uključena konjski remen s uzdama i konusom.

Potrebna je prepona za prijenos snage vučenja kolica za životinje. O tome koliko je dobro izabrano, ugrađeno i ugrađeno ovaj element ovisi o jednostavnom upravljanju i zdravlju konja. Na primjer, ako su pojasevi nepravilno zategnuti, oni mogu nabirati mekano tkivo životinje ili uzrokovati opekline. Nakon takve štete, konj teško može raditi.

Konjska konopa mora biti jaka i lagana. Prije toga kožna koža izrađena je od posebno izrađene kože. Jedna je izdržljiva, ali zahtijeva posebnu njegu. Danas se konjske konjske naprave izrađuju od suvremenih materijala. Oni su jači, lakši i zahtijevaju minimalno održavanje.

Povijest izgleda ormara

Konjički pojasPrema povijesnim podacima, ljudi su počeli koristiti konjsku kapljicu oko 2. tisućljeća prije našeg. Barem to potvrđuju elementi remenja pronađenih u drevnim ukopima. Međutim, mnogi istraživači skloni su pretpostaviti da su se drevni ljudi počeli upotrebljavati čak i ranije.

U davnim vremenima, vlasnici konja posvetili su veliku pažnju ne samo na kvalitetu oklopa, već i na njegov izgled. Činjenica da umjetnički dizajn ove konjske opreme može odrediti društveni status vlasnika.

Moda za lijepo ormašanje održana je u srednjem vijeku. U to vrijeme funkcionalnost je stavljena na. Konji su uglavnom bili korišteni prijevoz teških tereta. Nitko nikada nije sjetio da bi samo jahao ove životinje.



Oko otprilike od sredine 16. stoljeća, konope za konje ponovno su bili lijepo i kvalitetno. Objašnjeno je ulaskom u svakodnevni život ljudi kola i otvorenih konjskih vagona.

Nažalost, danas konjska nosač potpuno je izgubio svoj značaj. Tehnika je potpuno uklonila konje iz gospodarskih aktivnosti čovjeka. Koriste se u sportu i zabavi.

Vrste orme

Sve varijante su podijeljene u 3 skupine u području uporabe:

  1. Poljoprivredna.
  2. Izlet.
  3. Prijevoz.

Isto tako, pojas je podijeljen u 3 skupine po broju konji sklapani:

  1. Single.
  2. Čovjek. Ove se pojaseve koriste za opremu za oklop.
  3. Mnogoloshadnye. Također se koristi u pojasu.

Najpopularniji su sljedeći tipovi remenje:

  • Ispravak za konjaJedan konj Ruski. Često se zove europska orma.
  • Konstrukcijska i crta. U takvim remenima možete koristiti jedan ili dva konja.
  • Postromochnaya. Vrlo je lako koristiti, ali se ne smatra dovoljno dobrim jer ne štiti zdravlje konja. Za sigurnost kretanja pri korištenju ovakvog kabelskog svežnja preporučljivo je opremiti vozilom s kočnicom.
  • Tachanochnaya. Ovo je vrlo složen sustav iskorištavanja konja. U jednom je trenutku bilo vrlo popularno, ali danas ga uopće ne koristi.
  • Kombinirani pojas. Taj dizajn ormara došao nam je iz Europe. Može se koristiti i s potezima i sa osovinama.

Najjednostavniji način korištenja i dizajna su ruski i konstrukcijski pojas s jednim redom.

Ruski jednostrani ili luk

Glavna razlika između ovog konjskog konopa i drugih je prisutnost luka. Izrađen je na drevni način iz jednog komada drveta. Uz pomoć, guska drži osovine.

U starim danima bilo je stručnjaka, sudjelovali u stvaranju lukova. Činjenica je da ih nije bilo lako napraviti: morali ste pravilno odabrati i obrađivati ​​kako bi dobili jak, elastičan i lagani element kabelskog svežnja.

Ruski konjski jastučić sastoji se od sljedećih elemenata:

  • Sibovi i žbukeLuka. O tome je već rečeno.
  • Stezaljka. Jedan od glavnih elemenata jednog pojasa. Omogućuje prijenos vuče od konja do vagona. Pincete dolaze u različitim veličinama. Duljina ovog elementa mjeri se od unutarnjeg jastuka na vrhu do grinje. Širina se mjeri između rupa za konja. Strip se sastoji od elemenata kao što su: kliješta, jastučići, kukičati, stezaljke, guma, suponija, gutljaj i obloge. Jaram je nužno prilagođen veličini određenog konja. Nakon prilagodbe, treba se dobro uklopiti u gornji dio grebena životinje, nasloniti se na vrh vratnog tijela i lagano nasloniti na ramena. Na stranama konjskog tijela, jaram se mora osloniti na mišiće noževa ramena.
  • Helix. Ova stavka pokriva trup konja. Njegova je zadaća poduprijeti stezaljku tijekom kočenja.
  • Sedlo. Nalazi se odmah ispod grebena. Zaduženo je za amortiziranje udarnih opterećenja na leđima životinje tijekom kretanja. Sedla je prilagođena veličini grebena konja.
  • Glasnik. Ovaj element trapice nalazi se pored sedla i čuva konstrukciju jaram, luka i osovine. Osim toga, ravnomjerno raspoređuje težinu u cijeloj strukturi.
  • Abdominalis. Omogućuje izbjegavanje oštrih trzaja jarka i osovine kada se konj trče ili galopira.
  • Uzda. U pravilu se koristi model snacka.
  • Uzde. Ovo je izdužena inačica konopca. Koristi se za kontrolu konja iz vagona. Remenje su pričvršćene na snackove. Prije toga, ovaj element izrađen je od kože. Sad je izrađen od debele cerade.

Konstruktivna ili netkane trake

Njegova glavna razlika od ruskog jednosjednog konopa nalazi se u odsutnosti luka. To jest, snaga vuče prenosi se izravno kroz jaram. Potonji je pričvršćen za vagone po redovima.

Izgradnja takvog konjskog remenja sastoji se od:

  • Spojite se s gusjenicama, na koje se pričvršćuju pričvršćivači.
  • Vrlo linije.
  • Sedla.
  • Girths.
  • Glasnik.
  • Hills zamjenjuju gouge
  • Uzda.
  • Poremećaji.

Europska verzija ovakvog remenja je drugačija po tome što nema jaram. Umjesto toga, koristi zavjesu. To je jaka kožna torbica s prstenima, na koje se pričvršćuju metalni isječci. Probijene su zatim kroz cervikalne prstene i posebnu stezaljku na sedla.

U ruskoj i europskoj inačici konstrukcijskog orma, najvažnija je uloga dodijeljena šlee. Njezina je odgovornost distribuirati pritisak ravnomjerno po cijelom tijelu konja.

Kada pravilno opremi konja, staza prelazi 5 cm ispod ischium tubercles. Ako se podigne iznad te razine, to će biti stalno zafrkavati i utrljati rep životinje. Ako se spušta ispod navedene razine, on će spriječiti da konj odlazi.

Duljina rukavica odabire se na takav način da se dlan stavlja između njegovog bočnog pojasa i bedara konja.

Što se tiče debljine konopa u europskoj inačici konstrukcijskog orma, to bi trebalo biti najmanje 2,5 cm.

Kako iskoristiti konja u ruskom remenje?

Najprije morate staviti kravata. Da biste to učinili, trebate stajati lijevo od konja, držite je lijevom rukom i stavite remen za nošenje oko ušiju desnim rukama. Šipka treba umetnuti preko ruba, gdje nema zuba. U pravilu, konj s takvim djelovanjem otvara usta.

Prilikom zalaska ožičenja, prije no što povučete metalnu brazdu u usta životinje, treba ih temeljito zagrijati.

Dalje dolazi skretanje sedla. Stavlja se prvi oštro prema naprijed prema grebenu, a zatim se ispravlja na odgovarajuće mjesto. Ovaj pristup dopušta širila vunu ispod sedla sedla.

Nakon nanošenja sedla ispravno zategnite obujam. Kada se stegne, jahač često odmara stopalo na konjskim rebrima kako bi osigurao potrebnu silu. Ako se cinch neće pravilno zategnuti, sedlo može skočiti na leđima i nježno stisnuti meko tkivo koje neće imati koristi za zdravlje konja.

Nakon što zategnete opseg na konju, stavite stezaljku i ljepilo. Jaram treba nositi naopako. To će ravnomjerno distribuirati kacigu. Nakon širenja posljednje stezaljke se pretvara u normalni položaj. Okreni ga treba biti na samoj glavi. Prilikom okretanja, morate pratiti smjer u kojem je položena grba. Ne možete okrenuti ovratnik protiv njegovog spremanja.

U sljedećoj fazi spajanja potrebno je konj u konstrukciju osovine, postaviti luk i pričvrstiti osovine na luk. Supon se stisnuo očekivanjem da je okomito na osovine. Njegovi krajevi su sastavljeni u takvoj petlji, koji se, ako je potrebno, lako otapa.

Konačno, stripper je pričvršćen. Prošlo je kroz spojnice sedla i režnjeva obujma. Kraj stripera pričvršćen je na desnu osovinu.

U posljednjoj fazi je vezana trbušna šupljina. Istodobno, potrebno je osigurati takvu napetost tako da se osovine ne skoče gore i dolje tijekom pomicanja.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan