Električno zavarivanje od lijevanog željeza kod kuće

Amaterska izvedba posla može uštedite vrijeme i novac, ali ako je riječ o kritičnim stvarima, tada mudra odluka povjerava stvar stručnjacima s profesionalnom instalacijom zavarivanja.

Za rad s lijevano željezo važno je znati točan algoritam potreban za dobivanje kvalitativnog rezultata. Prije samog rada trebate:

• identificirati leguru;
• očistiti predmet;
• osigurati neophodno predgrijavanje.

Određivanje legure

Lijevano željezo je legura od željeza s ugljikom, a visoki udio potonje (obično 2-4%) daje materijalu karakterističnu tvrdoću. Međutim, ta se tvrdoća postiže zbog plastičnosti. Mnogo je niža od one čelika ili kovano željezo. Ciklus grijanja i hlađenja tijekom zavarivanja uzrokuju ekspanziju i kontrakciju lijevanja, stvarajući naprezanja u metalu. Lijevano željezo se ne rasteže i ne deformira pod opterećenjem, ali pukne, što ih čini iznimno teško probavljivi materijali. Ova svojstva mogu se zaustaviti dodavanjem raznih nečistoća u leguru.

Lijevano željezo razlikuje se od zavarivanja.

1. Grey. Najčešći u industriji. Struktura je slična željeznoj spužvi, čije su pore napunjene grafitom. To je relativno plastično i bolje zavareno. Ipak, to je problem čak i za iskusne zavarivače: grafitne pahuljice u sastavu sivog lijevanog željeza mogu ući u zavareni bazen i učiniti šav krhkim.
2. Bijela sadrži ugljik u obliku cementita, bez prisutnosti čistog grafit. Cementit je vrlo tvrda i krhka kristalna struktura. Bijelo lijevano željezo se smatra besprijekornim.

Čišćenje dijelova

Okoliš u kojem ostaje lijevan, utječe na zavarivost ne manje od stupnja legure zbog apsorbirajućih svojstava lijevanog željeza. Na primjer, ispušni razvodnici koji su godinama izloženi proizvodima izgaranja pod toplinom bit će vrlo teško zavarivati. Bez obzira na stupanj legure i podrijetlo, potrebno je potpuno očistiti lijevanje na području zavarenog spoja - ukloniti boju, masnoću, ulje, ljestvicu. Bit će korisno oprezno i ​​polako zagrijava mjesto zavarivanja kratko vrijeme kako bi isparilo hlapive nečistoće s tretiranog područja.

predgrijavanja

Sva lijevanog željeza je osjetljiva na naprezanje naprezanja. Kontrola temperature je jedini način za sprečavanje pukotina. Izrada zavarenog spoja, sa stajališta toplinskih procesa, sastoji se od tri koraka:

• predgrijavanja;
• ulaz topline;
• sporo hlađenje.

Glavni zadatak toplinske kontrole je kontrola ekspanzije. Naponi u metalu ne nastaju kada se cijeli objekt zagrije ili istovremeno istovremeno i istovremeno širi. Rizik od pucanja je super ako je toplina lokalizirana u maloj zoni zavarivanja. Predgrijavanje smanjuje toplinski gradijent između tijela za lijevanje i mjesta zavarivanja. U teoriji, postupci zavarivanja višim temperaturama zahtijevaju veće temperature predgrijavanja. Ako potonje nije moguće osigurati, najbolja strategija bit će smanjiti toplinski ulaz - primijeniti metode zavarivanja pri niskoj temperaturi s niskotemperaturnim elektrodama.

Brzina hlađenja je još jedan faktor koji izravno utječe na pojavu naprezanja u zoni zavarivanja. Brzo hlađenje smanjujući zonu hlađenja stvara krhke, lako krekiranje šavova.

električni zavarivanje

Zavarivanje luka kao potrošnog materijala predlaže elektrodu, prekriveno strujom. Postoji nekoliko tipova elektroda pogodna za ovu vrstu posla: na temelju lijevanog željeza, čelika, bakra i legura nikla. Nakon obrade zavara zonu budućnosti (oblaganja, dosadno rupe u mjestima zatvaranja loma, spajala se pridruže dijelove) treba odabrati redoslijed zavarivanja prolazi, kako bi se osiguralo ravnomjerno zagrijavanje i minimalna cijeli dio. Prije svakog sljedećeg prolaska, zglob se treba ohladiti. Dok čekate hlađenje, možete ga dodirnuti - to smanjuje naprezanja u metalu.

Budući da su upotrijebljene elektrode jače od obradenog lijeva, nema potrebe za izuzetno debelim šavovima. Ovo potonje također pomaže u zaštiti mjesta zavarivanja od toplinskih deformacija. Izbjegavajte iznenadno hlađenje, upotreba u tu svrhu dopuštena je samo s velikom pažnjom iu izuzetnim slučajevima.

Za gore opisane radove važni su svi zahtjevi za sigurno zavarivanje i siguran rad električne opreme.